Übliche Flugzeugmiete
Der Zugang wird kurzfristig nach Flugstunden gebucht und hängt von der Flottenverfügbarkeit ab; ein Dry Lease stellt ein bestimmtes Flugzeug für 12–24 Monate bereit.
01 · Allgemeine Luftfahrt · 12–24 Monate
Ein privates Dry Lease ermöglicht einem einzelnen Piloten oder einer kleinen Pilotengruppe mittelfristigen Zugang zu einem modernen Kolbenflugzeug am gewünschten Heimatflugplatz. Anders als bei der üblichen Flugzeugmiete oder im Fliegerclub wird Ihnen das Flugzeug für einen vereinbarten Zeitraum überlassen und ist nicht Teil einer allgemein zugänglichen Mietflotte.
Klare Einordnung
Die übliche Flugzeugmiete kann einschränkend werden, wenn ein Privatpilot häufiger auf Strecke fliegt, Wochenenden oder mehrere Tage benötigt, regelmäßig an Buchungsgrenzen stößt oder stets dasselbe geeignete Reiseflugzeug nutzen möchte. Daraus folgt weder automatisch ein Kauf noch ein Dry Lease; ein anderer Verein, weitere Miete oder eine Haltergemeinschaft können besser passen.
In der Allgemeinen Luftfahrt ist ein privates Flugzeug-Dry-Lease ein Leasing ohne Besatzung über 12–24 Monate und eine Alternative zum unmittelbaren Flugzeugkauf.
Invictum Aero stellt einem einzelnen Piloten oder einer kleinen Pilotengruppe für in der Regel 12–24 Monate ein bestimmtes Flugzeug zur Verfügung. Sie nutzen und betreiben es weitgehend wie ein Eigentümer, während Invictum Aero Eigentümerin des Flugzeugs bleibt.
Das Modell richtet sich an Piloten, die mehr Verfügbarkeit, Kontinuität und Kontrolle wünschen als beim üblichen Club- oder Mietflugbetrieb, ohne Kapital für den Kauf eines eigenen Flugzeugs zu binden.
Je nach individuellem Leasingvertrag werden Kosten wie Versicherung, Hangarierung, Wartungsrücklagen und Betriebskosten gesondert vereinbart und vor Leasingbeginn transparent festgelegt.
Der Zugang wird kurzfristig nach Flugstunden gebucht und hängt von der Flottenverfügbarkeit ab; ein Dry Lease stellt ein bestimmtes Flugzeug für 12–24 Monate bereit.
Clubmitglieder teilen den Zugang nach den Regeln des Clubs und verfügen üblicherweise nicht 12–24 Monate über ein fest zugeordnetes Flugzeug.
Der Pilot erwirbt einen Eigentumsanteil und teilt Kapitalbindung, Entscheidungen und Restwertrisiko; beim Dry Lease wird kein Eigentum übertragen.
Der Pilot kauft das Flugzeug und trägt langfristig Kapital- und Restwertrisiken; ein Dry Lease ermöglicht mittelfristigen Zugang ohne Kauf.
Wesentliche Vorteile
Jedes Mandat wird auf das Flugzeug, die Piloten, die vorgesehene Nutzung und den gewünschten Umfang der Bindung abgestimmt.
Nutzen Sie ein bestimmtes Flugzeug für 12–24 Monate, statt von der kurzfristigen Verfügbarkeit eines Mietflugzeugs abhängig zu sein.
Erhalten Sie privaten Flugzeugzugang, ohne das für einen Kauf erforderliche Kapital einzusetzen.
Eine feste monatliche Leasingrate erleichtert die Planung und den Vergleich der Kernkosten.
Planen Sie Ihre Flüge nach dem eigenen Bedarf, ohne die übliche Warteschlange der Stundenmiete.
Die Struktur kann für einen einzelnen Piloten oder eine kleine, gut abgestimmte Gruppe geeignet sein.
So funktioniert das Dry Lease
Ein privates Dry Lease ist ein möglicher Schritt zwischen Stundenmiete und Eigentum und bleibt eine erhebliche Bindung über 12–24 Monate. Invictum Aero arbeitet europaweit mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich, Schweiz und Vereinigtes Königreich. Die Stationierung hängt von Standort und Heimatflugplatz des Piloten, Flugzeugverfügbarkeit, Wartungs- und Supportmöglichkeiten sowie den Anforderungen der konkreten Transaktion ab.
Teilen Sie uns Gesamtflugstunden, jährliche Nutzung, bevorzugtes Flugzeug, Heimatflugplatz und mit, ob Sie allein oder als Gruppe fliegen möchten.
Wir prüfen, ob ein privates Flugzeugleasing geeignet ist und welches Flugzeug und welche Struktur zu Ihrer erwarteten Nutzung passen.
Das Angebot beschreibt Flugzeug, voraussichtliche Kosten, Laufzeit von 12–24 Monaten, Sicherheitsleistung und die praktischen nächsten Schritte.
Die Dokumentation regelt Buchung, Betriebskosten, Hangarierung, Versicherung, Wartung und weitere Pflichten für das konkrete Leasing.
Bewerbungen von Piloten jetzt möglich
Bewerbungen für die geplante erste Stationierung von Belmont-DW-200-Flugzeugen in Deutschland und ausgewählten europäischen Märkten sind jetzt möglich.
Invictum Aero prüft aktuell qualifizierte Privatpiloten und kleine Pilotengruppen für eine mögliche Flugzeugzuordnung. Mit einer ersten Verfügbarkeit wird innerhalb von etwa 6–12 Monaten gerechnet.
Indikatives Dry LeaseCa. 2.000 €/Monat inkl. MwSt.*
Verfügbarkeit ansehen & bewerben* Kalkulation auf Basis von ca. 100 Flugstunden/Jahr einschließlich Wartungsrücklagen; Versicherung gesondert.Nächster Schritt